Après un diagnostic de l’organisation en place pour bien comprendre les enjeux, les demandes clients, les contraintes d’exploitation et l’offre de service des prestataires de transports en place, nous avons analysé en ligne à ligne l’ensemble des expéditions sur un an afin de reconstituer le plan de transport et les coûts associés. Nous avons profité de cette phase d’analyse pour lancer la démarche FRET21 afin d’améliorer les gains GES de l’activité transport.

Une refonte ciblée a été proposée à la direction pour restaurer le taux de service en toute urgence par la mise en place d’une revue hebdomadaire avec les transporteurs. En parallèle nous avons rédigé un cahier des charges opérationnelles, lancé un nouvel appel d’offres et avons sélectionné 3 prestataires afin de monter un « vrai partenariat ».

En fonction de la typologie des clients, de la volumétrie de commandes et des zones géographiques nous avons établi un nouveau plan de transport qui a été intégré dans le SI de l’entreprise.